汽车安全
在小报上看到日本研发了一款橡胶汽车,高科技呀。

其实也不用全部使用橡胶不用钢铁,虽然安全,但是太费钱啦。我们完全可以把经常发生碰撞的地方改为橡胶或者添加弹性组件吸收碰撞能量,就像公园里的碰碰车一样。

橡胶可能在高速行驶中发生共振,但是新材料的研制应该会减少这种弊端。

加装弹性组建的汽车,不仅对驾驶者有好处,对于其他车辆和行人也有好处,但是为什么没有人原意采用呢?奇怪呀。大家都恨不能开辆坦克上街以保证自己的安全,但实际上保证安全的是退一步而不是横冲直撞。

大概这是汽车商家的阴谋吧?通过把高级车的安全性能增加而赚取高额利润,如果低级车可以通过简单技术增加安全性,那么会影响高级车的销量。再者汽车也完全没必要设计得这么快,又不是去参加赛跑,其实每小时120公里就够用了。但是为什么汽车设计到200公里甚至更高?制造商实际上利用了 消费者盲目攀比心理,故意提供“超级”功能来赚钱。其实电脑也是一样,cpu跑那么快有什么意义呢?我们当年用mmx133不是也一样用的很好吗?办公、学习、游戏、多媒体都成。

资本的可怕本性
coffee   2007-10-25 08:25:40 评论:0   阅读:174   引用:0

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是日已过,命亦随减; 如少水鱼,斯有何乐?